Category: Turul Franței

Zakarin câștigă din evadare, favoriții luptă doar puțin

© A.S.O. / A.VIALATTE
Zakarin câștigă în Alpi

Ilnur Zakarin e un posibil câștigător de mare tur în un an sau doi și își arată forța în Turul Franței de acest an printr-un atac foarte solid din evadare care îi permite să ia o primă victorie în Alpi, urmat de fostul câștigător Pantano și de Majka, care a luptat să își asigure un avantaj solid când e vorba de tricoul cu buline roșii.

Pe cățărarea de categorie specială de la final Astana a încercat să îl pună pe Aru într-o poziție bună, Valverde a executat un atac limitat și, spre final, tot Froome, purtătorul de tricou galben, a fost cel care a lansat un atac, nu foarte dur, care a fost suficient ca să îl separe de restul favoriților, incluzându-l pe Quintana. Doar Richie Porte de la BMC a reușit să stea cu liderul și să își îmbunătățească situația în clasamentul general.

Quintana a fost depășit de Adam Yates, purtătorul de tricou în clasamentul celui mai bun tânăr, iar Bauke Mollema a avut și el o zi grea și a pierdut contacul cu cei mai buni cicliști ai zilei.

Devine destul de clar că nici una dintre marile echipe nu are forța să îi curețe pe cei de la Sky pe munți și că liderii nu sunt destul de puternici ca să îl atace continuu și decisiv pe Froome până în momentul în care cedează. Quintana trebuie să facă ceva cu adevărat deosebit vineri și sâmbătă pentru a avea o șansă la clasamentul general.

Din păcate Cancellara nu câștigă în Berna

Fabian Cancellara e unul dintre cicliștii mei preferați, puternic, rapid în contratimp și foarte capabil când e vorba de clasicele de primăvară pe pavate, iar anul acesta el participă în ultimul lui Le Tour de France înainte de a se retrage.

Etapa de la Berna, în Elvația, a fost creată pentru a îi celebra cariera și mulți se gândeau dacă, cu o cățărare nu foarte dură spre final și niște secțiuni de pavate, Cancellara o poate și câștiga.

Din păcate pentru el dealul nu a fost suficient de dur pentru a forța o selecție iar secțiune de cubică a fost prea scurtă pentru a îi permite să atace decisiv și finalul a fost dominat de sprinteri, cu Peter Sagan cel care a trecut primul linia de sosire, urmat de Kritoff de la Katusha și de necunoscutul Enger de la IAM Cycling.

Urmază o zi de necesară pauză înainte ca plutonul să meargă spre Alpi, unde sunt cățărări și un contratimp individual care ar trebui să ne arate clar care dintre cicliști merită să câștige tricoul galben în Paris. Pe moment Froome pare solid, capabil să răspundă când e amenințat și bine protejat de Sky.

 

Trei zile care nu prea au contat în Turul Franței

După ce comisarii Turului Franței l-au lăsat pe Chris Froome să își păstreze tricoul galben joi, după incidentele legate de cățărarea pe Ventoux, vineri un contratimp individual pe un traseu foarte vălurit i-a oferit ocazia liderului de la Sky să își extindă avantajul asupra celorlalți favoriți.

Puternicul Tom Domoulin a reușit să ia a doua victorie a turului său de anul ăsta, mergând mai bine decât Cancellara sau Tony Martin, dar Froome a venit pe doi după un efort foarte solid, iar singurul său rival care a reușit să vină în primii zece ai etapei a fost Bauke Mollema de la Trek.

O etapă foarte clasică de sprint a avut loc sâmbătă iar Mark Cavendish de la Dimension Data a reușit să arate că are o viteză superioară față de Kristoff, Sagan, Kitell, Coquard sau Degenkolb.

Duminică Turul Franței a intrat în munții Jura și o evadare de 30 de oameni, condusă de Rafal Majka, s-a format destul de repede, aproape forțând plutonul să accepte că nici unul dintre marii favoriți nu va câștiga etapa.

Grand Colombier a fost urcat de 2 ori iar Jarlinson Pantano de la IAM Cycling a reușit să își conserve cel mai bine energia pe termen lung și a câștigat în fața lui Majka, cu Vuillermoz pe trei.

Astana a încercat să folosească același munte pentru a îl separa pe Froome de oamenii de la Sky dar când au reușit asta cât de cât Aru nu a avut forța să atace în mod real și nimeni nu a reușit să îi ia timp liderului.

Etapa de astăzi este interesantă pentru că are un tern variat unde o evadare poate să meargă bine dar e, tehnic, săptămâna a treia a Turului Franței și oricine vrea tricoul galben trebuie să lanseze atacuri.

De Gendt câștigă pe Ventoux, Froome aleargă spre final

Thomas de Gendt reușește o solidă victorie din evadare pe un Ventoux scurtat din cauza vântului puternic dar marele moment al zilei e legat de Chris Froome, tricul galben, care a fost forțat să fugă spre linia de finiș și să folosească o bicicletă de la serviciul tehnic neutru înainte să reușsească în cele din urmă să termine etapa.

Echipele mari au fost din nou reticente când e vorba de controlul cursei și au lăsat o evadare mare și cu oameni puternici, inclusiv Greipel, Navarro, de Gendt, Chavanel sau Pauwels, să ia un avans masiv. Pentru o bună bucată din cursă Sky, Movistar, BMC și Trek au încercat să se asigure că nu apare nici o bordură creată de vânt.

Când evadarea a ajuns pe cățărarea finală de Gendt a crescut ritmul și s-a luptat apoi cu Pauwels, un bun om de munte și muncă, petnru prima poziție, reușind o victorie frumoasă care, din păcate, este eclipsată de ce s-a întâmplat în grupul favoriților.

După o încercare de atac a lui Quintana care fost repede anihilată de Sky columbianul de la Movistar a fost incapabil să urmeze una dintre acelerările clasice ale lui Froome, care a dat distanță împreună cu Richie Porte de la BMC.

Cu Quintana incapabil să ducă un grup spre finiș Bauke Mollema a lansat și el un atac și a transformat dou-ul din față în trio, pentru ca toată munca celor trei să fie repede pusă sub semnul întrebării de o coliziune destul de dură cu o motocicletă de filmare, care la rândul ei a fost forțată să frâneze agresiv de spectatori care umpleau drumul spre Ventoux.

Porte și Mollema au reușit să se ridice și să termine etapa cu timp bun dar bicicleta lui Froome a fost total distrusă și inițial purtătorul de tricou galben a fost forțat să fugă pentru a ieși din mulțime și pentru a permite mașinii Sky să ajungă la el.

Inițial ciclistul a încercat să folosească o bicicletă oferită de serviciul neutru Mavic iar apoi a reușit să ia propria lui bicicletă de schimb, perzând cam 2 minute față de favoriți.

Acum Adam Yates este în galben iar Mollema este pe 2 dar având în vedere complexitatea incidentului cred că va dura mult până când organizatorii vor anunța dacă timpul lui Froome va fi afectat în vreun fel.

Personal cred că timpii, chiar dacă afectați de mulțime și de accidentul cu motocicleta, ar trebui să nu fie modificați în vreun fel, chiar dacă reacția lui Froome și Sky va fi dură. O astfel de decizie arată că organizatorii înțeleg că hazardul și accidentele, chiar dacă afectează tricoul galben, sunt o parte integrală a ciclismului.

Sagan și Froome dau 10 kilometrii de efort pe o victorie și șase secunde galbene

Peter Sagan de la Tinkoff, omul care vrea tricoul verde și victorii de etapă, a făcut echipă cu Chris Froome de la Sky, purtătorul de tricou galben care vrea să îl păstreze până la Paris, și, împreună cu Geraint Thomas și Bodnar au lansat un atac de 12 km pe plat care a rezultat într-o victorie pentru slovac și încă 12 secunde de avantaj pentru britanic.

Etapa trebuia să fie teoretic una de sprint masiv și evadarea inițială de doar 2 oameni părea să canalizeze cursul cursei spre acest rezultat dar imediat ce cei doi curajoși au fost ajunși și Sagan a câștigat sprintul intermediar echipele au început să încerce să creeze borduri (echelons).

Video-ul explică foarte bine despre ce e vorba

A existat o primă separare care l-a distanțat pe Pinot, care a reușit să intre din nou în pluton, ajutat și de echipa lui, dar acțiunea decisivă a venit când Sagan, plecând în spatele lui Bodnar (care e un bun om de efort și contratimp), a decis că e momentul să își asigure victoria de etapă și a fost imediat marcat de Chris Froome.

Nairo Quintana, Porte, Van Garderen și ceilalți erau prea în spate ca să reacționeze rapid și nici echipele sprinterilor nu au reușit să intre suficient de repede în poziție ca să închidă distanța. Froome și Sagan au ajuns repede la o înțelegere, au muncit bine împreună și în final slovacul a luat victoria de etapă iar liderul Sky a reușit să își extindă avantajul cu 6 secunde de pe drum și încă 6 de bonificație.

Marea întrebare e dacă cele 12 secunde sunt cu adevărat importante, dat fiind efortul masiv  făcut de Froome în ultimii 12 km, mai ales că mâine Turul Franței se duce pe Ventoux.

E drept că britanicul de la Sky pare capabil să țină piept oricărui atac și are momente când e gata să își atace rivalii când ei se așteaptă mai puțin dar dacă efortul de azi îl costă mâine mai mult de 20 de secunde el s-ar putea să aibă o problemă.

Matthews îl bate pe Sagan în timp ce plutonul renunță

Michael matthews de la Orice BikeExchange a reușit să câștige o victorie solidă în etapa 10 din Turul Franței 2016, învingându-i la sprint pe Peter Sagan, Van Armaet și Boasson Hagen, în timp ce plutonul a renunțat din nou la idea de urmărire și a acceptat dominarea evadării.

E drept că numărul și calitatea evadaților însemna că e nevoie de muncă reală pentru a îi ține sub control dar cele 12 sau 13 echipe care nu aveau pe nimeni în față nu au vrut să muncească, numai IAM Cycling a pus o vreme oameni să tragă dar nu a avut parte de sprijin și a trebuie să renunțe.

Lupta dintre cei din evadare, care au știut cât să muncească și când să se atace reciproc, a fost fascinantă în sine dar Orica a avut avantajul că putea să folosească trei oameni pentru a îi ataca pe ceilalți, cu Matthews având ocazia să conserve energie pentru sprintul final.

Peter Sagan, câștigător de etapă și campion mondial, începe să arate că are și simț tactic, nu doar forță în sprint și capacitate de efort, dar i-a fost imposibil să convingă vreunul dintre ceilalți favoriți să stea în față, și chiar pus în dificultate a reușit un sprint solid.

Înțeleg nevoia marilor echipe de a conserva energie pentru etapele de munte dar a puțin păcat că nici cele de forță medie nu încercă să controleze evadările în care nu sunt prezente și să le ofere fanilor și sponsorilor o potențială victorie.

Zi de odihnă în Turul Franței, timp pentru o primă evaluare a favoriților

 

Alberto Contador s-a restras din Turul Franței duminică, resimțind cele douăz căzături de la începutul competiției și plângându-se și de o febră care i-a limitat și mai mult capcitatea de a ține ritmul cu ceilalți lideri de echipă.

Primii zece cicliști din clasamentul general sunt la doar un minut unul de altul, cu Chris Froome de la Sky deținătorul actual al tricoului galben și un surprinzător Adam Yates de la Orica pe locul doi. Daniel Martin de la Etixx e pe trei în fața lui Quintana, cel care conduce echipa Movistar.

Probabil că toți cei care sunt sub Warren Barguil de la Giant în clasament, la mai mult de 3 minute de Froome, nu mai au șanse reale să câștige Turul și vor lupta fie pentru etape fie pentru ocazii să arate culorile echipei și numele sponsorilor.

Până acum tactica lui Sky, de a control orice cățărare agresiv pentru a îi permite lui Froome să atace când vrea și când simte că rivalii lui sunt obosiți, a funcționat bine și Movistar, BMC sau Astana nu par să aibă vreun mod de a își impune propriul ritm.

Diferențele de timp sunt însă suficient de mici ca să încurajeze atacuri în cele două săptămâni rămase, mai ales dacă liderul actual dă vreun semn de slăbiciune reală sau dacă rivalii se coalizează pentru a îi limita opțiunile și sprijinul.

Trek, echipa mea preferată, a reușit câteva sprinturi solide cu Theuns, chiar dacă el nu are nici trenul și nici experiența încă să se lupte cu Cavendish sau Kittel.

Mollema, omul de clasament general, a stat în general cu favoriții în Pirinei și chiar a încercat două acelerări solide spre Andorra Arcalis, și acum e pe locul șapte. S-ar putea însă să ducă lipsa unei echipe cu mai mulți oameni de munte în zilele care vin.

Cu excepția celor două etape de sprint plictisitoare până spre final din zilele doi și trei Turul Franței a fost spectaculos în prima lui săptămână și are potențial să ofere chiar mai mult în zilele care vin.

Antrenament de zi liberă cu Trek

 

Chris Froome și arta atacului pe coborâre

Christopher Clive Froome e un foarte bun om de munte și are o echipă construită ca să îl protejeze și să îl sprijine pe marile cățărări ale Turului Franței dar prima lui victorie în această ediție vine pe coborâre după o etapă în Pirinei în care echipele puternice s-au ținut în șah reciproc.

Majka, Pinot și Tony Martin au încercat o evadare solidă pe Tourmalet, un munte foarte solid care nu a contat prea mult fiind pus la mijlocul etapei, dar Movistar și Sky au ținut situația sub control, decise să asigure siguranța liderilor și să nu permită nimănui să atace.

Pe ultima cățărare a zilei Quintana a încercat de câteva ori să se îndepărteze, fără prea mult success, iar Froome s-a decis aproape de vârf să se distanțeze și să încerce o coborâre solo.

Coborât foarte jos pe bicicletă pentru mai multă aerodinamicitate ciclistul de la Sky a reușit să ia 20 de secunde grupului plin de favoriți din spate și e acum purtător de tricou galben, pe care o să fie nevoie să îl apere mâine, în timpul unei zile foarte grele.

Dan Marin, Rodriguez, Yates, Quintana, Aru, Porte pot să dea un atac maine iar Contador a fost lăsat ceva mai în spate chiar de pe ultima cățărare.

Steve Cummings cucerește primul munte mare din Turul Franței

Steven Cummings este câștigătorul primei etape de munte mare din Turul Franței, desfășurată în Pirinei, după ce a reușit să intre în evadarea princpală a zilei, să își aleagă momentul pentru un atac și apoi să se cațere dar și să coboare mai bine decât urmăritorii săi și restul plutonului.

Dimension Data reușește să ia încă o etapă în Le Tour, după cele trei ale lui Cavendish, ceea ce e foarte mult pentru o echipă de nivel Pro Continental, iar van Avermaet nu numai că rămâne în galben dar reușește să își mărească avantajul după ce a mers în evadare și nu s-a temut să încerce chiar să atace.

Rezultatele, surprinzătoare pentru tipologia etapei, sunt, în parte, generate de teama echipelor mari, care au preferat să își țină liderii la cutie și să aștepte o altă zi, poate mâine, pentru a deschide ostilitățile.

Cummings vine din track și e mai degrabăun rouleur, genul de ciclist care omoară evadări sau merge în ele din când în când, căutând momentul perfect să dea lovitura.

El deja e unul dintre eroii Turului Franței după ce anul trecut a câștigat pentru echipa africană MTN-Qhubeka prima victorie mare din istorie, chiar de Ziua Nelson Mandela.

Van Avermaet a dat dovadă de curaj când a atacat, dat fiind că e mai mult om de clasice, dar cred că era deja clar în pluton că favoriții pentru victoria finală nu aveau de gând să facă nimic spectaculos.

Pinot de la FDJ, una dintre marile speranțe ale francezilor după un loc trei în 2014, a pierdut astăzi timp iar Nibali a simțit nevoia să atace, chiar dacă nu a realizat mare lucru.

Cred că Sky, BMC, Movistar au ratat o bună ocazie să încerce să facă cursa grea pentru rivalii lor și presupun că mâine e ziua când de la Froome la Contador la Quintana se vor vedea niște atacuri sau macar niște eforturi mai clare.

Cavendish câștigă, Etixx pierde

https://www.facebook.com/EurosportRO/photos/pcb.802485799851768/802482773185404/?type=3&theaterO etapă de plat lungă și fără prea multe momente interesante înainte de final, cu o evadare care nu a amenințat pe nimeni și 10 km de apropiere de linia de finiș cu o doză solidă de haos, s-a terminat cu un nou sprint spectaculos, câștigat de Mark Cavendish de la Dimension Data în fața lui Kittel de la Etixx.

The Manx Missile a admis că nu a fost bine pregătit pentru finalul ăsta și că nu era sigur de victorie dar norocul lui a fost că nici o altă echipă nu a reușit să își pună omul într-o poziție mai bună, ceea ce e puțin dezamăgitor având în vedere cât de mulți sprinteri buni sunt prezenți in Turul Franței și vor să ia o etapă.

Etixx începe să se contureze ca marea dezamăgire a primei săptămâni, aparent incapabilă să organizeze un tren care să funcționeze perfect pentru cei trei kilometrii de la final, chiar dacă pot să controleze în alte momente.

Katusha și Trek au și ele probleme de poziționare și e păcat de sprinterii lor solizi, Kristoff și Theuns. Poate or să își revină ceva mai încolo.

Măine mergem în Pirinei și încept etapele unde cineva poate să câștige Le Tour, chiar dacă e încă puțin devreme.