Majka aduce bulinele pentru Tinkoff în Turul Franței

Tinkoff ia alt tricou de consolare
Rafal Majka câștigă tricoul cu buline roșii

Sunt două zile deja de la finalul Turului Franței și după ce am aruncat o privire asupra competiției pentru tricoul verde al sprinterilor și câștigătorul ei, Peter Sagan, e timp să evaluăm și ce s-a întâmplat cu clasamentul dedicat cățărătorilor, câștigat de Rafal Majka, un alt membru al echipei Tinkoff.

Francezii îi zic “maillot à pois rouges” iar englezii “polka dot” iar una dintre amintirile mele cele mai plăcute despre Le Tour se leagă de Richard Virenque, acum grizonat și analist, și obsesia lui de a câștiga această competiție, mai ales în 2003 și 2004, când abilitățile lui erau serios testate de cicliști mai tineri.

Pentru a câștiga tricoul distinctiv un ciclist trebuie să adune puncte oferite pentru cățărările repertoriate de pe traseu, cu recompense care cresc pe măsură ce crește dificultatea munților abordați.

Rafal Majka era inițial unul dintre cei care trebuiau să îl protejeze pe Alberto Contador, liderul de la Tinkoff, pe munte și să îi permită să concureze cu poate mai solidele echipe de la Sky și Movistar care îi sprijineau pe Froome și Quintana.

După ce spaniolul a abandonat după 2 căzături destul de serioase cățărătorul polonez s-a reorientat destul de repede și a devenit o prezență constantă în evadările din etapele de mediu munte și mare.

Pentru a lua tricoul cu buline roșii un ciclist trebuie să fie capabil să treacă peste munți serioși, să colaboreze bine într-o evadare care de multe ori poate să fie și numeroasă și plină de cicliști cu interese foarte diferite, să își aleagă bine zilele de atac și cele în care poate să piardă timp și să se recupereze repede.

De cele mai multe ori pretendenții sunt oameni buni de munte care nu au abilitatea pentru contratimp sau echipa de care au nevoie pentru a încerca să se claseze bine în clasamentul general.

Rafal Majka a mai luat tricoul cu buline roșii în 2014 iar anul acesta i-a fost relativ ușor să își asigure victoria, cu Thomas de Gendt singurul care a încercat să lupte pentru el dar mai degrabă circumstanțial, după ce a reușit să câștige pe Ventoux din evadare.

Chiar și fără prea mulți rivali polonezul a știut când și cum să atace și a beneficiat și de sprijinul echipei Tinkoff, care nu a mai trebuie să muncească pentru Contador și a putut să lupte pentru tricoul verde și cel cu buline roșii.

Lipsa relativă de competiție pentru tricoul de cel mai bun cățărător este legată și de faptul că majoritatea celor care urcă bine pe munte au ambiții legate de clasamentul general și echipe care au nevoie de rezultate de acest tip.

Majka e un ciclist bun dar are probleme legate de consistență și de contratimp care îl fac un candidat limitat pentru tricoul galben, ceea ce înseamnă că s-ar putea să îl mai vedem în buline roșii și în anii ce vin.

De Gendt câștigă pe Ventoux, Froome aleargă spre final

Thomas de Gendt reușește o solidă victorie din evadare pe un Ventoux scurtat din cauza vântului puternic dar marele moment al zilei e legat de Chris Froome, tricul galben, care a fost forțat să fugă spre linia de finiș și să folosească o bicicletă de la serviciul tehnic neutru înainte să reușsească în cele din urmă să termine etapa.

Echipele mari au fost din nou reticente când e vorba de controlul cursei și au lăsat o evadare mare și cu oameni puternici, inclusiv Greipel, Navarro, de Gendt, Chavanel sau Pauwels, să ia un avans masiv. Pentru o bună bucată din cursă Sky, Movistar, BMC și Trek au încercat să se asigure că nu apare nici o bordură creată de vânt.

Când evadarea a ajuns pe cățărarea finală de Gendt a crescut ritmul și s-a luptat apoi cu Pauwels, un bun om de munte și muncă, petnru prima poziție, reușind o victorie frumoasă care, din păcate, este eclipsată de ce s-a întâmplat în grupul favoriților.

După o încercare de atac a lui Quintana care fost repede anihilată de Sky columbianul de la Movistar a fost incapabil să urmeze una dintre acelerările clasice ale lui Froome, care a dat distanță împreună cu Richie Porte de la BMC.

Cu Quintana incapabil să ducă un grup spre finiș Bauke Mollema a lansat și el un atac și a transformat dou-ul din față în trio, pentru ca toată munca celor trei să fie repede pusă sub semnul întrebării de o coliziune destul de dură cu o motocicletă de filmare, care la rândul ei a fost forțată să frâneze agresiv de spectatori care umpleau drumul spre Ventoux.

Porte și Mollema au reușit să se ridice și să termine etapa cu timp bun dar bicicleta lui Froome a fost total distrusă și inițial purtătorul de tricou galben a fost forțat să fugă pentru a ieși din mulțime și pentru a permite mașinii Sky să ajungă la el.

Inițial ciclistul a încercat să folosească o bicicletă oferită de serviciul neutru Mavic iar apoi a reușit să ia propria lui bicicletă de schimb, perzând cam 2 minute față de favoriți.

Acum Adam Yates este în galben iar Mollema este pe 2 dar având în vedere complexitatea incidentului cred că va dura mult până când organizatorii vor anunța dacă timpul lui Froome va fi afectat în vreun fel.

Personal cred că timpii, chiar dacă afectați de mulțime și de accidentul cu motocicleta, ar trebui să nu fie modificați în vreun fel, chiar dacă reacția lui Froome și Sky va fi dură. O astfel de decizie arată că organizatorii înțeleg că hazardul și accidentele, chiar dacă afectează tricoul galben, sunt o parte integrală a ciclismului.